Ремонт Форсунок Рено, Москва

Пишите и звоните нам в WhatsApp Отправляем курьерской службой в любой город России и СНГ.Доставка до двери будет стоить от 300 рублей.Возможна оплата при получении (наложенный платеж)Пункты выдачи товара во всех регионах РФ.Возможен самовывоз из Москвы м. КоломенскаяНа всю продукцию распространяется гарантия от 6 месяцев!Для уточнения наличия и количества интересующего вас товара, свяжитесь с нашими менеджерами любым удобным способом.Сделайте заказ прямо сейчас, чтобы получить самую выгодную цену! 8(926)330-38308(495)215-09358(499)394-4980Spec-zip@mail.ruSkype recamgroup Преимущества нашей компании Отправляем в регионы любым удобным клиенту способом.Возможен ремонт ваших форсунокв специализированном центре, с гарантией.Любая форма оплаты. Возможна отправка наложенным платежом в кратчайшие сроки.Представители во многих городах РФ. Автомобили марки Рено оборудуются топливной системой с индивидуальными топливными насосами, форсунками Common Rail, насос-форсунками, установленными непосредственно в моторе. Основа работы такой топливной системы заключается в форсунках. И именно они чаще всего выходят из строя и требуют ремонта, который заключается в прочистке форсунки или замене её деталей.Топливная система, оснащенная насос-форсунками способствует сокращению вредных выхлопов автомобиля, повышает силу мотора и помогает значительно экономить горючее. Самый главный враг работоспособности форсунок ‒ низкооктановое горючее. Оно очень быстро забивает распылитель форсунки и те становятся не работоспособными. Еще одна причина выхода из строя этой детали – тривиальный износ. Срок годности форсунок – 150 тысяч километров пробега.Признаки выхода из строя насос-форсунок:черный выхлоп;сокращение мощности мотора;не характерный шум работы дизельного двигателя;значительный перерасход горючего.Эти «симптомы» сигнализируют о проблеме с распылителем форсунки и о том, что срочно требуется ремонт форсунок Рено. Он заключается в прочистке распылителя с помощью «прогона» через топливную систему специальной очищающей жидкости или в ультразвуковой чистке. Оба варианта предусматривают посещение станции технического обслуживания оборудованной специальным диагностическим стендом. Последний позволит выяснить причину выхода из строя топливной системы и проверить работу форсунки после её ремонта или очистки.Частый и недорогой ремонт форсунки связан с заменой таких составляющих, как игла распылителя, электромагнитный клапан, распылитель. Для замены этих деталей требуется разобрать форсунки, что профессионалу сделать несложно. После замены деталей, собранная вновь форсунка проходит проверку в условиях СТО на специальном диагностическом стенде. Если проверки на этом стенде не увенчались успехом, придется менять всю форсунку. В большинстве случаев причиной поломки становится коррозия, засор, которые легко устранить прочищением форсунки.