Форсунка Ман D2066Lf Bosch 0445120061/0445120217/0445120274, Москва

Пишите и звоните нам в WhatsApp Отправляем курьерской службой в любой город России и СНГ. Доставка до двери будет стоить от 300 рублей. Возможна оплата при получении (наложенный платеж) Пункты выдачи товара во всех регионах РФ. Возможен самовывоз из Москвы м. Коломенская На всю продукцию распространяется гарантия от 6 месяцев! Для уточнения наличия и количества интересующего вас товара, свяжитесь с нашими менеджерами любым удобным способом. Сделайте заказ прямо сейчас, чтобы получить самую выгодную цену! 8(966)165-6161 8(968)601-7664 8(495)215-0935 8(800)500-3907 звонок бесплатный! Spec-zip@mail.ru Skype recamgroup Преимущества нашей компании Отправляем в регионы любым удобным клиенту способом. Возможен ремонт ваших форсунок в специализированном центре, с гарантией. Любая форма оплаты. Возможна отправка наложенным платежом в кратчайшие сроки. Представители во многих городах РФ. Форсунки ‒ незаменимая деталь топливной системы инжекторного двигателя внутреннего сгорания. Но, как и любая другая деталь, форсунки рано или поздно, точнее – через определенный промежуток времени, пробега, выходят из строя. Этот промежуток варьируется между 150-200 тысяч километров пробега. Это в условиях применения исключительно качественного, хорошо очищенного, высокооктанового горючего. В иных условиях форсунка выйдет из строя гораздо раньше 200 тысяч километров пробега. Дело в том, что в некачественном топлива масса добавок, которые, накапливаясь на форсунке превращаются в смолистые отложения. В условиях высокой температуры эта смола твердеет и мешает работать запорной игле форсунки Ман. Результат загрязнения форсунки Из-за этих отложений нарушается герметичность – необходимость, без которой не будет полноценной работы, процесс подачи горючего будет протекать не эффективно. Форсунка с отсутствием герметичности не в состоянии "выключить" топливный факел, отослав тем самым всю порцию горючего во впускной канал. Грязная форсунка медленно заканчивает впрыск топлива. Горючее попадает на стенки впускного канала, а не в его просвет. Меняется форма факела и как итог – сокращается КПД. Закоксованные отложения делают распыляемое горючее менее однородным, превращая его буквально в струю. В таком случае из форсунки вылетают капли, которые не успели смешаться в цилиндрах с кислородом и выгореть. Согласия в работе топливной системы больше нет. Как понять, что форсунки нужно прочищать или менять Автомобиль начинает вести себя неадекватно, а именно: завести мотор становиться трудно; двигатель плохо функционирует на холостом ходу; при разгоне возникают провалы работы мотора; увеличивается расход горючего; мотор теряет мощность. Налицо факт - форсунки забиты. Необходимо обращаться в СТО, где есть диагностический стенд. Стенд поможет узнать, требуется ли полная замена форсунки или можно отремонтировать её отдельную часть. Возможно, форсунка Man нуждается в элементарной прочистке.