Форсунка Рено Меган / Сценик / Кангу / Трафик 0 445 110 110 (8200100272) Dci, Москва

Пишите и звоните нам в WhatsApp Отправляем курьерской службой в любой город России и СНГ. Доставка до двери будет стоить от 300 рублей. Возможна оплата при получении (наложенный платеж) Пункты выдачи товара во всех регионах РФ. Возможен самовывоз из Москвы м. Коломенская На всю продукцию распространяется гарантия от 6 месяцев! Для уточнения наличия и количества интересующего вас товара, свяжитесь с нашими менеджерами любым удобным способом. Сделайте заказ прямо сейчас, чтобы получить самую выгодную цену! 8(966)165-6161 8(968)601-7664 8(495)215-0935 8(800)500-3907 звонок бесплатный! Spec-zip@mail.ru Skype recamgroup Преимущества нашей компании Отправляем в регионы любым удобным клиенту способом. Возможен ремонт ваших форсунок в специализированном центре, с гарантией. Любая форма оплаты. Возможна отправка наложенным платежом в кратчайшие сроки. Представители во многих городах РФ. Форсунка требует прочистки или замена тогда, когда из выхлопной трубы идет сизо-синий дым. Такой эффект объясняется не сгоревшими каплями горючего, вытекающими из форсунки. Трудный запуск двигателя – также признак неисправности форсунки. Мотор работает сначала без вспышек, потом возникают редкие вспышки, после чего двигатель запускается. Это означает, что в старте мотора принимают участие только несколько цилиндров, но не все. Остальные не работают, т. к в них нет необходимых условий для вспышки горючего. Налицо засор форсунки Рено, который необходимо устранить. Большинство владельцев авто с дизельным двигателем немного проворачивают ТНВД против вращения, повышая опережение впрыска и сокращая выработку дыма мотора. В ходе износа привода ТНВД и его самого, момент впрыска горючего медленно, но верно теряет четкость в сторону задержки впрыска горючего. Черный выхлоп. Что делать Еще одна распространенная проблема выхода из строя топливной системы на автомобиле Рено Меган, форсунки которой засорены – выхлопные газы черного цвета. Сигнализируют о том, что топливная смесь не распыляется, а выливается. Технически этот недостаток объяснятся тем, что после того, как запорная игла распылителя форсунки Рено Трафик закроет сопло, из неё все еще выливается горючее, тем самым понижая давление. На СТО вам скажут, что в таких обстоятельствах форсунка Рено Кенго нуждается в прессовании – демонтаже, установке на стенде и с использованием насоса прокачке через них горючего. Т. к. горючее прокачивается порциями большого объема, вся грязь вымывается. Но в этом процессе есть один недостаток – игла распылителя в процессе прокачки поднимается очень высоко. Возвращаясь в исходное положение с большой силой, она садится и прихлопывает посадочное место. Если распылитель форсунки Рено DCI очень изношен, чистка тут не поможет. Единственный выход из создавшегося положения ‒ купить и установить новые инжекторы. Качественная форсунка Рено Кенго, когда сильно нажимается рычаг подающего горючее насоса, распыляет паром, частыми порциями. При этом слышен резкий звук,